行走在贵州遵义，我们可以发现横跨各年龄层面的游客众多，“不忘初心、牢记使命”主题教育培训也在当地如火如荼展开。
市区的遵义会议会址，周边街道宽敞整洁，商铺林立，茅台酒瓶随处可见，酒文化氛围浓郁。游客以团客为主，也有家长牵着年幼小孩的手，漫步陈列馆中认识长征和遵义会议历史。据遵义会议纪念馆原馆长雷光仁观察，红色旅游和红色教育近年更受推崇重视。旅游带有文化内涵和教育性质，这两者结合在一起，比过去热络得多，也很有成效。
贵州因多山地形，交通和经济发展长期受阻。2015年成为中国西部首个“县县通”高速公路的省份后，贵州挥别过去的不便利，经济发展增速，更多游客来到遵义。雷光仁说，随着高速公路、高铁的开通，遵义会议纪念馆的游客人数与过去相比翻倍增长。在他担任馆长的年代，“一天7000多人就很不得了了”。如今，纪念馆每天迎接上万游客。“(2019年)十一长假高峰日每天将近5万人。7天长假约20万人次。”
大批游客的到来意味着商机，大批在外打拼的农民工也顺势返乡创业。制作藤编40多年的马毅受访时，远处传来(实景演出)《娄山关大捷》的隆隆炮火声，听在当地民众的耳里不是噪音，而是“当当”的铜板声。
马毅告诉记者，娄山关以前游客不多，一年只有几千人。当时藤编师傅制作一张藤椅才挣90元。缺乏就业机会，青壮年纷纷外出打工。2014年当地公路交通提升，以及两年后娄山关景区开门，游客随之涌入，一年数万人。游客强大的购买力也拉抬藤编师傅的收入，他们现在制作一张椅子可赚取260元。马毅的公司近两三年来销售额每年约400万元，其中一半由游客贡献。他感叹：“如果没有景区的打造，那一切都是空谈。”
