【内容摘要：遵义站，距离中心城区直线距离5公里，是渝黔铁路最重要的中间车站，也是新建渝黔铁路最大的中间车站。是以铁路客运为中心，集城市轻轨、长途汽车、公交车、出租车和社会车辆等多种交通设施及交通方式的客运综合交通枢纽。】

    在渝贵铁路开通前一日，记者来到遵义站先期替大伙打探情况，这里像已经开始运营了一样，工作人员各就各位，售票大厅人来人往，直达遵义站的公交车已经来来往往，一片热闹景象。

  新的遵义站是这个样子

   新火车站——遵义站，距离中心城区直线距离5公里，是渝黔铁路最重要的中间车站，也是新建渝黔铁路最大的中间车站。是以铁路客运为中心，集城市轻轨、长途汽车、公交车、出租车和社会车辆等多种交通设施及交通方式的客运综合交通枢纽。

   据了解，遵义站站房占地11992平方米，站台雨棚建筑面积2万多平方米，年均旅客发送量将达到670万人次，日均旅客到发送量15000人次，车站最高聚集人数3000人。遵义站共有11条铁路线，包括先期建成的7条客运列车到发线以及4条通过线路。

   遵义晚报记者在现场看到，遵义站站房仿遵义会议会址建筑风格，复古的欧式吊灯让站房显得温暖漂亮。进站大厅前方是偌大的广场，广场底下是停车场，进入大厅，前方是可容纳3000人的候车厅，右边是购票厅、制证室、VIP贵宾厅等，左边是行包托取厅、办公区域等。在站房前下方，是客运中转枢纽站。

   记者看到，公交车、高铁快巴已经开始运营，因大部分市民对遵义站不熟悉，公交集团公司的导乘员还当起了“指路员”。

   售票厅18台自动售取票机

   面对遵义站站房正门最右侧是售票大厅，大厅不算特别大，但有6个人工窗口，其中一个公安制证窗口，一个退票窗口，18台自动售取票机。记者看到，虽然此时渝贵铁路还未正式开通，但售票厅内却有不少人，大家正在自动售取票机前排队取票购票，而人工窗口就显得比较冷清了。

   “设置这么多自动售取票机真科学，不用排长队买票，节约时间也节约体力。”市民何先生和老伴一边取票一边告诉记者，他买了两张27日去重庆的动车票，准备去重庆妹妹家玩上几天。“今天没事就过来了，顺便参观一下咱遵义的新火车站，真是特别的漂亮，出行也非常方便，一趟公交车就到了。”何先生说。

   记者了解了一下自动售取票机的操作过程，只需将二代身份证放在识读区位置，根据提示操作，仅需一分钟便能成功取票。自助购票相对复杂一些，需要8步操作，首先在机器屏幕上点击“发站更改”选择发站，再点击“到站更改”选择到站，然后点击“日期更改”选择发车日期，点击“车次更改”选择车次，然后点击“张数更改”选择票的数量和全价票/学生票/残军票，再点击“确认购票”确定车票信息，随后将二代身份证放置在识读区，随后选择支付方式（可银行卡支付，也可现金支付），最后打印车票。

   5条公交线直达遵义站

   目前，有5条公交线路可直达遵义站。25路（高桥—人民路—遵义站），覆盖高桥、天津路、人民路、珠海路、南京路、香港路、北京路、外环路、迎宾大道等道路；

   26路（纪念广场—遵义站—南部新区），覆盖纪念广场、碧云路、红花岗、新华路、丁字口、万里路、外环路、湘江大道等道路；

   27路（白杨路—遵义站—市级行政中心），覆盖白杨洞、万福桥、沿江路、外环路、东联二号线、新龙大道、合兴大道、长征大道、新蒲大道、播州大道、乌江大道、市级行政中心等地；

   303路（遵义站—中华路—董公寺），覆盖210国道、九节滩、深圳路、大连路、中华路、董公寺等地；

   307路（南门关—遵义站—新蒲大学城），覆盖南门关、海尔大道、迎红桥、礼仪新城、平安大道、大学城等地。

   此外，与遵义站毗邻的高铁客运站目前已经进入试运营阶段，每天的发车时间是7点到18点。现已开通71条班车线路，分别是广东东莞、广东清溪、福建泉州、浙江温州、湖南邵东5条省际班车线路；铜仁、德江、思南、毕节、兴义、瓮安等22条市际班车线路；湄潭、凤冈、绥阳、正安、道真、仁怀、赤水、习水、桐梓、余庆、务川等42条县际班车线路。此外，还有到大窝和桠楠客运线路。根据规划，未来的客运站还将增加更多的运营线路。

   目前遵义站有38对动车

   据了解，渝贵铁路开通初期，将安排38对成都东、重庆西到贵阳北的动车组，随着春运的到来，将会有更多的动车编入运行图。

   重庆至贵阳的铁路旅行时间将从目前10小时缩减到2小时左右，成都至贵阳的铁路旅行时间也将压缩到3.5小时左右，其中包括重庆、成都经渝贵铁路跨线运行到广州、南宁、长沙等方向的33对长途动车组。届时重庆至广州最快的铁路运行时间将由原来的约12小时，缩短至7小时10分。（遵义日报全媒体记者 潘衡恒）